<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
  <title>DSpace Собрание:</title>
  <link rel="alternate" href="http://srd.pgasa.dp.ua:8080/xmlui/handle/123456789/451" />
  <subtitle />
  <id>http://srd.pgasa.dp.ua:8080/xmlui/handle/123456789/451</id>
  <updated>2026-04-08T10:48:11Z</updated>
  <dc:date>2026-04-08T10:48:11Z</dc:date>
  <entry>
    <title>Влияние нагрева в межкритический интервал температур на фазово-структурные превращения и механические свойства низкоуглеродистых сталей</title>
    <link rel="alternate" href="http://srd.pgasa.dp.ua:8080/xmlui/handle/123456789/483" />
    <author>
      <name>Ткач, Таисия Вячеславовна</name>
    </author>
    <author>
      <name>Ткач, Таїсія Вячеславівна</name>
    </author>
    <author>
      <name>Tkach, Taisiia</name>
    </author>
    <id>http://srd.pgasa.dp.ua:8080/xmlui/handle/123456789/483</id>
    <updated>2019-05-06T08:41:53Z</updated>
    <published>2016-09-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Название: Влияние нагрева в межкритический интервал температур на фазово-структурные превращения и механические свойства низкоуглеродистых сталей
Авторы: Ткач, Таисия Вячеславовна; Ткач, Таїсія Вячеславівна; Tkach, Taisiia
Краткий осмотр (реферат): RU: Аннотация. Постановка проблемы. Широко используемый толстолистовой прокат из низкоуглеродистых сталей не в полной мере соответствует предъявляемым к нему требованиям по механическим свойствам. Это обусловливает необходимость применения дополнительных термообработок, повышающих недостаточно высокие показатели вязкости, получаемые при случайных отклонениях от штатной технологии. Использованы методы: количественной и качественной световой металлографии, электронной микроскопии. Цель работы – разработать режим термообработки, позволяющий повысить или исправить низкий комплекс механических свойств на основе анализа влияния параметров нагрева в межкритическом интервале температур на структуру и свойства низкоуглеродистых низколегированных сталей. Результаты. Исследовано влияние термических обработок по различным режимам нагревов в интервале Ас1…Ас3 на фазово-структурные превращения в сталях 09Г2С и 10Г2ФБ. Предложен режим температурной обработки: нагрев до температур 820…770 °С, выдержка 1 час с последующим охлаждением, позволяющий повысить механические свойства листов после контролируемой прокатки за счет формирования структуры с содержанием до 45 % феррита со сверхмелким зерном (до 1 мкм). Практическая значимость. На основании анализа результатов исследований предложен режим, позволяющий повышать или исправлять «выпады», в частности, по пластическим свойствам, полученным при случайных отклонениях в процессе контролируемой прокатки.; UK: Анотація. Постановка проблеми. Широко використовуваний товстолистовий прокат з низьковуглецевих сталей не повною мірою відповідає висунутим до нього вимогам щодо механічних властивостей. Це зумовлює необхідність застосування додаткових термообробок, що підвищують недостатньо високі показники в'язкості, одержувані у разі випадкових відхилень від штатної технології. Методика. Використано методи кількісної та якісної світлової металографії, електронної мікроскопії. Мета роботи – розробити режим термообробки, що дозволяє підвищити або виправити низький комплекс механічних властивостей на основі аналізу впливу параметрів нагріву в міжкритичному інтервалі температур на структуру і властивості низьковуглецевих низьколегованих сталей. Результати. Досліджено вплив термічних обробок за різними режимами нагріву в інтервалі Ас1…Ас3 температур на фазово-структурні перетворення в сталях 09Г2С і 10Г2ФБ. Запропоновано режим температурної обробки: нагрів до температур  820...770 °С, витримка 1 годину з подальшим охолодженням, що дозволяє підвищити механічні властивості листів після контрольованої прокатки за рахунок формування структури з вмістом до 45 % фериту з наддрібним зерном (до 1 мкм). Практична значимість. На підставі аналізу результатів досліджень запропоновано режим, що дозволяє підвищувати або виправляти «випади», зокрема, за пластичними властивостями, отриманими у разі випадкових відхилень у процесі контрольованої прокатки.; EN: Abstract. The widely used plate iron low-carbon steels does not fully comply with the qualifying standards for mechanical properties. This makes it necessary the use of additional heat treatments, which increase is not enough high indicators toughness obtained, when random deviations from the standard technology. Methodology. The methods: qualitative and quantitative light metallography, electron microscopy. The purpose is to develop a economical heat treatment mode, which allows enhance the complex mechanical properties by analyzing effect of heating parameters in the intercritical temperature interval on the structure and properties of low-carbon low-alloy steels. Results. It is investigated the effect of heat treatments on the various modes of heating in the interval Ас1…Ас3 on the phase-structural transformations in steels and 09Mn2Si 10Mn2VNb. Heat treating mode has been proposed: heating to temperatures of 820 ... 770 °C, excerpt 1 hour followed by cooling, allowing to enhance the mechanical properties of the sheets after controlled rolling by forming a structure containing up to 45 % of ultrafine grain ferrite (up to 1 micron). Practical value. Based on the analysis of research results proposed regime which allows to increase low figures of plastic properties, obtained by random deviations in the process of controlled rolling.</summary>
    <dc:date>2016-09-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>О влиянии дислокационной субструктуры горячей деформации и микродобавок бора на формирование пластинчатого перлита в процессе непрерывного охлаждения бунтового проката</title>
    <link rel="alternate" href="http://srd.pgasa.dp.ua:8080/xmlui/handle/123456789/482" />
    <author>
      <name>Парусов, Эдуард Владимирович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Парусов, Едуард Володимирович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Parusov, Eduard</name>
    </author>
    <author>
      <name>Губенко, Светлана Ивановна</name>
    </author>
    <author>
      <name>Губенко, Світлана Іванівна</name>
    </author>
    <author>
      <name>Gubenko, Svitlana</name>
    </author>
    <author>
      <name>Сычков, Александр Борисович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Сичков, Олександр Борисович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Sychkov, Aleksandr</name>
    </author>
    <author>
      <name>Сагура, Людмила Владимировна</name>
    </author>
    <author>
      <name>Сагура, Людмила Володимирівна</name>
    </author>
    <author>
      <name>Sahura, Liudmyla</name>
    </author>
    <id>http://srd.pgasa.dp.ua:8080/xmlui/handle/123456789/482</id>
    <updated>2019-05-06T08:47:08Z</updated>
    <published>2016-09-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Название: О влиянии дислокационной субструктуры горячей деформации и микродобавок бора на формирование пластинчатого перлита в процессе непрерывного охлаждения бунтового проката
Авторы: Парусов, Эдуард Владимирович; Парусов, Едуард Володимирович; Parusov, Eduard; Губенко, Светлана Ивановна; Губенко, Світлана Іванівна; Gubenko, Svitlana; Сычков, Александр Борисович; Сичков, Олександр Борисович; Sychkov, Aleksandr; Сагура, Людмила Владимировна; Сагура, Людмила Володимирівна; Sahura, Liudmyla
Краткий осмотр (реферат): RU: Аннотация. Цель работы − изучение особенностей влияния дислокационной субструктуры горячедеформированного аустенита в высокоуглеродистых сталях и микролегирования бором на образование пластинчатого перлита после пластической деформации в процессе непрерывного охлаждения. Материалы для исследований − стали марок 85 и 85Р. Применяемые методы: металлографический (оптическая, электронная микроскопия –  растровая и трансмиссионная), микрорентгеноспектральный анализ. Выводы. Получила дальнейшее развитие модель образования перлита в высокоуглеродистых сталях, которая предопределяет генезис формирования его пластинчатой морфологии. Показана роль дислокационной субструктуры, определяющей характер полигонизационных перестроек в стенках ячеек горячедеформированного аустенита, а также взаимодействие дислокаций с атомами внедрения и их комплексными соединениями, что определяет скоротечность протекания перлитного превращения. Методами металлографического анализа подтверждено образование соединения BN и влияние атомов бора на особенности структурообразования в сталях перлитного класса. Полученные результаты свидетельствуют о том, что при рациональном выборе химического состава стали и режимов  деформационно-термической обработки представляется возможным осуществлять контролируемое управление процессами структурообразования в  бунтовом прокате из высокоуглеродистых сталей для достижения требуемого класса прочности металла в потоке непрерывного проволочного стана.; UK: Анотація. Мета роботи − вивчення особливостей впливу дислокаційної субструктури гарячедеформованого аустеніту у високовуглецевих сталях і мікролегування бором на утворення пластинчастого перліту після пластичної деформації в процесі безперервного охолодження. Матеріали для досліджень − сталі марок 85 і 85Р. Методи, які застосовувались: металографічний (оптична, електронна мікроскопія – растрова і трансмісійна), мікрорентгеноспектральний аналіз. Висновки. Отримала подальший розвиток модель утворення перліту у високовуглецевих сталях, яка передбачає генезис формування його пластинчастої морфології. Показано роль дислокаційної субструктури, яка визначає характер полігонізаційних перебудов у стінках комірок гарячедеформованого аустеніту, а також взаємодію дислокацій з атомами впровадження і їх комплексними з’єднаннями, що визначає швидкоплинність перебігу перлітного перетворення. Методами металографічного аналізу підтверджено утворення сполук BN і вплив атомів бору на особливості структуроутворення в сталях перлітного класу. Отримані результати свідчать про те, що за раціонального вибору хімічного складу сталі і режимів деформаційно-термічної обробки можливо здійснювати контрольоване керування процесами структуроутворення в бунтовому прокаті з високовуглецевих сталей для досягнення необхідного класу міцності металу в потоці безперервного дротового стану.; EN: Abstract.The aim of the work was to study the characteristics of the impact of the dislocation substructure of hot-strain austenite in high-carbon steel and boron microalloying education lamellar pearlite after plastic deformation during continuous cooling. Materials for the study were steel grades 85 and 85R. Methods used: metallographic (optical, electron microscopy – scanning and transmission), X-ray microspectral analysis. Conclusions. Has been further developed model of formation of pearlite in the high carbon steel, which determines the origin of the formation of its lamellar morphology. The role of the dislocation substructure defining character poligonization rearrangements in the cell walls of hot-strain austenite, as well as the interaction of dislocations with interstitial atoms and their complex compounds , which determines the course of the transience of pearlite transformation. The methods of metallographic analysis confirmed the formation of connections BN and atoms of boron influence on the features of structure formation in the steels of pearlite class. The results indicate that the rational choice of the chemical composition of the steel and modes of deformation and heat treatment it is possible to carry out a controlled management of processes of structure formation in rolled steel of high-carbon steels to achieve the required strength class of the metal in a stream of continuous wire mill.</summary>
    <dc:date>2016-09-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Влияние кручения под гидростатическим давлением на формирование текстуры и свойств стали 01ЮТ</title>
    <link rel="alternate" href="http://srd.pgasa.dp.ua:8080/xmlui/handle/123456789/481" />
    <author>
      <name>Куцова, Валентина Зиновьевна</name>
    </author>
    <author>
      <name>Куцова, Валентина Зиновіївна</name>
    </author>
    <author>
      <name>Kutzova, Valentyna</name>
    </author>
    <author>
      <name>Стеценко, Татьяна Владимировна</name>
    </author>
    <author>
      <name>Стеценко, Тетяна Володимирівна</name>
    </author>
    <author>
      <name>Stetsenko, Tatiana</name>
    </author>
    <author>
      <name>Котова, Татьяна Владимировна</name>
    </author>
    <author>
      <name>Котова, Тетяна Володимирівна</name>
    </author>
    <author>
      <name>Kotova, Tatiana</name>
    </author>
    <id>http://srd.pgasa.dp.ua:8080/xmlui/handle/123456789/481</id>
    <updated>2019-05-06T08:50:16Z</updated>
    <published>2016-09-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Название: Влияние кручения под гидростатическим давлением на формирование текстуры и свойств стали 01ЮТ
Авторы: Куцова, Валентина Зиновьевна; Куцова, Валентина Зиновіївна; Kutzova, Valentyna; Стеценко, Татьяна Владимировна; Стеценко, Тетяна Володимирівна; Stetsenko, Tatiana; Котова, Татьяна Владимировна; Котова, Тетяна Володимирівна; Kotova, Tatiana
Краткий осмотр (реферат): RU: Аннотация. Постановка проблемы. Прогресс мирового автомобилестроения ставит перед разработчиками автомобильной стали задачи уменьшения массы автомобиля, снижения затрат на его производство, повышения степени безопасности при эксплуатации транспортного средства. Наиболее широкое применение для указанных целей находят низколегированные стали с традиционными механизмами упрочнения (измельчение зерна, дисперсионное твердение и твердорастворное упрочнение), а также перспективные IF-стали. Однако увеличение прочности металлических материалов обычно приводит к снижению их пластичности. Достижение высокой прочности и пластичности, необходимых для создания новых перспективных конструкционных и функциональных материалов, является одной из фундаментальных проблем материаловедения. Представлены результаты исследования формирования текстуры стали 01ЮТ после горячей прокатки с  последующей  интенсивной пластической деформацией (ИПД) методом кручения под гидростатическим давлением (КГД) при температуре 25 °С. Выводы. Установлено, что после горячей прокатки с последующей деформацией методом  КГД сохраняется текстура с компонентами {100} и {111}. Вероятно, пластическое деформирование в металле осуществляется по двум механизмам: сдвиг по границам зерен и  кристаллографическое скольжение, хотя вклад последнего в формирование текстуры менее выражен. Определено, что значения твердости горячекатаной стали 01ЮТ с последующей деформацией методом КГД повышаются в 2 раза по сравнению с горячекатаным состоянием, модуль упругости практически не изменяется, а пластичность сохраняется на высоком уровне.; UK: Анотація. Постановка проблеми. Прогрес світового автомобілебудування ставить перед виробниками автомобільної сталі завдання зменшення маси автомобіля, зниження витрат на його виробництво, підвищення ступеня безпеки під час експлуатації транспортного засобу. Найширше застосування для вказаних цілей знаходять низьколеговані сталі з традиційними механізмами зміцнення (подрібнення зерна, дисперсійне твердіння і твердорозчинне зміцнення), а також перспективні IF-сталі. Однак збільшення міцності металевих матеріалів зазвичай спричинює до зниження їх пластичності. Досягнення високої міцності і пластичності, необхідних для створення нових перспективних конструкційних і функціональних матеріалів, − одна з фундаментальних проблем матеріалознавства. Наведено результати дослідження формування текстури сталі 01ЮТ після гарячої прокатки з наступною  інтенсивною пластичною деформацією (ІПД) методом крутіння під гідростатичним тиском (КГТ) за температури 25 °С. Висновки. Встановлено, що після гарячої прокатки з наступною деформацією методом КГТ зберігається текстура з компонентами {100} и {111}. Вірогідно пластичне деформування в металі здійснюється за двома механізмами : зсув по границях зерен та кристалографічне ковзання, хоч вклад останнього у формування текстури менше виражений. Визначено, що значення твердості прокатаної сталі  01ЮТ з наступною деформацією методом КГТ підвищуються в 2 рази порівняно з гарячекатаним станом, модуль пружності практично не змінюється, а пластичність зберігається на високому рівні.; EN: Abstract. Formulation of the problem. The progress of the global automotive industry confronts developers of automotive steel task of reducing vehicle weight, reduce its production costs, increase security level during operation of the vehicle. The most widely used for this purpose are low alloy steels with conventional hardening mechanisms (grain refinement, precipitation hardening and solid solution hardening), as well as promising IF-steels. However, increasing the strength of metal materials usually leads to a decrease in their plasticity. Achieving high strength and ductility required for the creation of new advanced structural and functional materials, it is one of their basic materials science problems. Presented results of the texture researches of steel 01AlTi after severe plastic deformation (SPD) by torsion under hydrostatic pressure (HPT) at the 25 °C. Conclusion. It is found that after hot rolling with the next deformation by HPT method saved texture with components stored texture {100} and {111}. It is shown that in the process of deformation has been actively developed mechanisms such as a shift along the grain boundaries and crystallographic slip, although its contribution to the formation of the texture is less pronounced. Hardness after HPT 2 times higher, modulus of elasticity hardly changes in comparison with the initial state, and the ductility is retained at a high level.</summary>
    <dc:date>2016-09-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Использование трубобетона в сжатых элементах каркаса надстройки этажей малоэтажных жилых зданий</title>
    <link rel="alternate" href="http://srd.pgasa.dp.ua:8080/xmlui/handle/123456789/479" />
    <author>
      <name>Большаков, Владимир Иванович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Большаков, Володимир Іванович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Bolshakov, Vladymyr</name>
    </author>
    <author>
      <name>Савицкий, Николай Васильевич</name>
    </author>
    <author>
      <name>Савицький, Микола Васильович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Savytskyi, Mykola</name>
    </author>
    <author>
      <name>Никифорова, Тальяна Дмитриевна</name>
    </author>
    <author>
      <name>Нікіфорова, Тетяна Дмитрівна</name>
    </author>
    <author>
      <name>Nikiforova, Tetiana</name>
    </author>
    <author>
      <name>Разумова, Ольга Владиславовна</name>
    </author>
    <author>
      <name>Разумова, Ольга Владиславівна</name>
    </author>
    <author>
      <name>Razumova, Olha</name>
    </author>
    <author>
      <name>Гросман, Станислав Александрович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Гросман, Станіслав Олександрович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Grosman, Stanyslav</name>
    </author>
    <author>
      <name>Котов, Николай Андреевич</name>
    </author>
    <author>
      <name>Котов, Микола Андрійович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Kotov, Nykolai</name>
    </author>
    <id>http://srd.pgasa.dp.ua:8080/xmlui/handle/123456789/479</id>
    <updated>2020-05-13T15:38:28Z</updated>
    <published>2016-09-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Название: Использование трубобетона в сжатых элементах каркаса надстройки этажей малоэтажных жилых зданий
Авторы: Большаков, Владимир Иванович; Большаков, Володимир Іванович; Bolshakov, Vladymyr; Савицкий, Николай Васильевич; Савицький, Микола Васильович; Savytskyi, Mykola; Никифорова, Тальяна Дмитриевна; Нікіфорова, Тетяна Дмитрівна; Nikiforova, Tetiana; Разумова, Ольга Владиславовна; Разумова, Ольга Владиславівна; Razumova, Olha; Гросман, Станислав Александрович; Гросман, Станіслав Олександрович; Grosman, Stanyslav; Котов, Николай Андреевич; Котов, Микола Андрійович; Kotov, Nykolai
Краткий осмотр (реферат): RU: Представлены результаты оценки вариантов конструктивного решения каркаса надстройки этажей малоэтажного жилого здания. Цель работы. Оценка эффективности применения трубобетона для увеличения этажности малоэтажных жилых зданий на основе анализа ресурсоёмкости вариантов конструктивных решений каркаса надстройки этажей. Методика. Предложен метод надстройки каркаса дополнительных этажей реконструируемого малоэтажного жилого здания без отселения жильцов. Суть метода заключается в устройстве вдоль стен существующего здания на самостоятельных фундаментах металлических портальных рам каркаса, на которые опираются фермы, ригели, связи и другие конструкции, воспринимающие нагрузки от возводимой надстройки. Результаты. Разработано конструктивное решение каркаса надстройки этажей малоэтажного жилого здания. Рассмотрены варианты каркаса с применением монолитного железобетона, металлического каркаса и каркаса из трубобетонных элементов. На основе анализа напряженно-деформированного состояния элементов конструкций каркаса выполнен подбор сечений и сравнительный анализ расхода материалов на его возведение. Научная новизна. На основе выполненных исследований установлено, что трубобетонные конструкции отвечают требованиям рациональной совместной работы стали и бетона. Практическая значимость. Возможность увеличения этажности малоэтажных жилых зданий при их реконструкции без отселения жильцов.; UK: Наведено результати оцінювання варіантів конструктивного рішення каркаса надбудови поверхів малоповерхового житлового будинку. Мета роботи. Оцінювання ефективності застосування трубобетону для збільшення поверховості малоповерхових житлових будинків на основі аналізу ресурсоємності варіантів конструктивних рішень каркаса надбудови поверхів. Методика. Запропоновано метод надбудови каркаса додаткових поверхів малоповерхового житлового будинку, що реконструюється без відселення мешканців. Суть методу полягає в улаштуванні уздовж стін існуючої будівлі на самостійних фундаментах металевих портальних рам каркаса, на які спираються ферми, ригелі, в'язі та інші конструкції, що приймають навантаження від конструкції надбудови. Результати. Розроблено конструктивне рішення каркаса надбудови поверхів малоповерхового житлового будинку. Розглянуто варіанти каркаса із застосуванням монолітного залізобетону, металевого каркаса і каркаса з трубобетонних елементів. На основі аналізу напружено-деформованого стану елементів конструкцій каркаса виконано підбір перерізів і порівняльний аналіз витрат матеріалів на його зведення. Наукова новизна. На основі виконаних досліджень установлено, що трубобетонні конструкції відповідають вимогам раціональної спільної роботи сталі і бетону. Практична значимість. Можливість збільшення поверховості малоповерхових житлових будинків у разі їх реконструкції без відселення мешканців.; EN: The article presents the results of the evaluation of different framework design solutions of superstructure floors of low-rise residential buildings. Purpose. Assessment of the effectiveness of pipe-concrete application for increase the number of storeys of low-rise residential buildings on the basis of the analysis of structural variants of resource consumption for variants of structural solutions of superstructure floors. Methods. A method of framework superstructure for additional floors of the reconstructed low-rise residential building without relocation of occupants has been proposed. The method consists in the organization of metal portal frames built along the walls of the existing building on the independent foundations, on which rest the girders, beams, ties and other structures taking the stresses of the superstructure. Results. Framework design solution for floors superstructure of low-rise residential building has been developed. The variants of framework with reinforced concrete, metal frame and framework of the pipe-concrete elements were analyzed. Based on the analysis of the stress-strain state of structural elements of framework, a comparative analysis of the consumption of materials for its construction was made. Scientific novelty. On the basis of the research it was found that the pipe-concrete structures meet the requirements of a rational joint work of steel and concrete. Practical value. The possibility of increasing the number of storeys of low-rise residential buildings with their reconstruction without the relocation of occupants.</summary>
    <dc:date>2016-09-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
</feed>

