http://srd.pgasa.dp.ua:8080/xmlui/handle/123456789/274 2026-04-10T22:04:17Z http://srd.pgasa.dp.ua:8080/xmlui/handle/123456789/621 Название: Теоретико-методичні засади еколого-економічного моніторингу урбосистем Авторы: Дудник, Алла Вікторівна; Dudnyk, Alla Краткий осмотр (реферат): UK: У статті розглянуто теоретико-методичні засади еколого-економічного моніторингу міських поселень. Пропонується розглядати міські поселення як комплексні урбосистеми, які складаються з природної, соціальної, економічної та антропогенної складової. У роботі описано, що саме повинно бути результатом еколого-економічного моніторингу та визначено причини, через які перевага при ухваленні адміністративних та управлінських рішень має віддаватися забезпеченню сталого розвитку громади міста. Визначено, що результуючим документом еколого-економічного моніторингу урбосистеми має стати карта міста. На такій карті має зазначатися рівень впливу екологічних факторів на добробут та якість життя місцевих мешканців. Основою складання такої карти має стати еколого-економічний моніторинг стану міського поселення. Теоретико- методичні засади еколого-економічного моніторингу міських поселень, базуються на застосуванні ґраткоподібних функцій та системи різницевих рівнянь. За допомогою цих функцій пропонується описати залежність рівня сталого розвитку урбосистеми від еколого-економічних факторів.; EN: The article deals with the theoretical and methodological principles of ecological and economic monitoring of urban settlements. It is proposed to consider the latter as complex urban systems consisting of a natural, social, economic and anthropogenic component. The paper describes what should be the result of ecological-economic monitoring, and determines the reasons why the administrative and management decisions should give a priority to ensuring the sustainable development of a city's community. It is determined that the resultant document of ecological-economic monitoring of the urbosystem should be a map of the city, which indicates the level of influence of environmental factors on the welfare and quality of life of local residents. The basis for compiling such a map should be the ecological and economic monitoring of urban settlements. The theoretical and methodological principles of such a monitoring are based on the application of lattice functions and differential equation systems, which are proposed to describe the dependence of sustainable development of the urbosystem on its ecological and economic factors. 2017-06-01T00:00:00Z http://srd.pgasa.dp.ua:8080/xmlui/handle/123456789/620 Название: Вищий навчальний заклад в умовах маркетизації сфери вищої освіти Авторы: Жегус, Олена Валентинівна; Zhegus, Olena Краткий осмотр (реферат): UK: У статті доведено, що в умовах маркетизації сфери вищої освіти продукти та послуги вищих навчальних закладів поступово перетворюються на комерційні об’єкти, тобто стали вироблятися, продаватися, розподілятися та споживатися на галузевому споживчому ринку – ринку послуг вищої освіти. У зв’язку із чим переосмислено роль та статус вищів й визначено принципові ознаки, що характеризують їх як суб’єктів господарювання. З’ясовано, що вищі навчальні заклади є правомірним господарюючими суб’єктами, які можуть здійснювати підприємницьку діяльність з метою отримання прибутку. На основі статистичного аналізу динаміки кількості вищих навчальних закладів та контингенту студентів виявлено гостру конкуренцію та падіння попиту на освітні послуги. Установлено також зменшення чисельності та частки студентів, які навчаються за контрактом. У сукупності виявлені факти свідчать про ускладнення умов функціонування вищих навчальних закладів та необхідність перегляду підходів до управління. Для забезпечення конкурентоспроможності та можливостей подальшого розвитку вищих навчальних закладів обґрунтовано доцільність використання маркетингового підходу та принципів до управління, що дозволить ефективно просувати їх продукти та послуги відповідно до ринкових умов та потреб.; EN: The article provides a proof that in conditions of marketisation of the higher education sphere, products and services of the higher educational institutions gradually turn into commercial subjects, that is, they began to be produced, sold, distributed and consumed in the sectoral consumer market - the market of the higher education services. In connection with this, the role and the status of the higher education institutions were redefined and the principal features that characterize them as the subjects of management were determined. It is determined that the higher educational institutions are the legitimate economic entities that can carry out entrepreneurial activities in order to get profit. On the basis of statistical analysis of the dynamics of the number of the higher educational institutions and the students contingent, there were revealed sharp competition and reduction of demand for educational services. There was also a decrease in the number and proportion of students studying under the contract. The revealed facts together indicate the complication of the conditions of functioning of the higher educational institutions and the need to review approaches to management. To ensure the competitiveness and opportunities for further development of the higher education institutions, it is justified to use the marketing approach and principles for management, which will allow effectively promote their products and services in accordance with the market conditions and needs. 2017-06-01T00:00:00Z http://srd.pgasa.dp.ua:8080/xmlui/handle/123456789/619 Название: Методологія забезпечення стійкості розвитку великомасштабних економіко-виробничих систем Авторы: Шматько, Наталія Михайлівна; Shmatko, Nataliia Краткий осмотр (реферат): UK: Стаття орієнтована на вирішення вагомої наукової проблеми забезпечення стійкості функціонування та розвитку різного роду об’єднань підприємств. При цьому інтеграційні властивості окремих суб’єктів господарювання представлено як підґрунтя досягнення стану стійкості життєдіяльності великомасштабних економіко-виробничих систем (ВЕВС). Відповідно й здатність підприємства до взаємодії з іншими учасниками ринку подано як одну з складових його економічної безпеки. ВЕВС являють собою інтегровану сукупність суб’єктів господарювання, взаємодія яких базується на доволі широкому переліку формальних та неформальних зв’язків. Таке розмаїття видів зв’язків в основі виникнення інтеграційного утворення значно ускладнює як досягнення ним певного стійкого становища, так і розробку керівних впливів щодо підтримки бажаного рівня стійкості. З оглядом на це відмінність авторських пропозицій зведено до надання цілісної методології підтримки стійкості розвитку ВЕВС, яка охоплює всю сукупність дій від архітектурного проектування ВЕВС до визначення етапів організації управління інтегрованим утворенням. Для систематизації таких дій та для отримання їх наочного зображення використано технологію побудови інтелектуальних карт. Пріоритетність даної розробки міститься у співвіднесення гілок даної карти зі складовими заявленого в статті методологічного базису.; EN: The article is devoted to the solution of the important scientific problem of ensuring the sustainability of the operation and development of various types of business associations. The integrative properties of individual economic entities have been presented as the basis for achieving the state of sustainability of large-scale economic and production systems (LSEPS). The ability of the enterprise to interact with other market participants has been presented as one of the components of its economic security. The large - scale economic and production systems are an integrated set of business entities whose interaction is based on a fairly wide range of formal and informal links. Such a diversity of the types of links at the basis of the emergence of integration education greatly complicates both the achievement of a certain steady state and the development of management influences in support of the desired level of stability. The difference of the author's proposals means the suggestion of a holistic methodology of supporting the sustainability of the development of the LSEPS, which covers the entire set of actions from the architectural design of the LSEPS to the definition of the stages of organization this integrated creation management. In order to organize such actions and to obtain their visual image, the technology of building smart cards has been used. The priority of this operation is contained in the correlation of the branches of this map with the components of the methodological basis stated in the article. 2017-06-01T00:00:00Z http://srd.pgasa.dp.ua:8080/xmlui/handle/123456789/618 Название: Використання елементів страхування для досягнення економічної безпеки автотранспортних перевезень Авторы: Чупіков, Андрій Анатолійович; Chupikov, Andrii Краткий осмотр (реферат): UK: У статті розглянуто поняття економічної безпеки підприємства, досліджено і класифіковано дестабілізуючі чинники впливу на її рівень на прикладі підприємства автотранспортної галузі. Виявлено специфічні негативні фактори впливу на діяльність автотранспортних організацій, такі, як аварії, крадіжки і угони. Проаналізовано динаміку дорожньо-транспортних подій за період 2012- 2017 рр. і крадіжок авто за період 2012-2016 рр. та визначено негативну тенденцію збільшення таких випадків. Запропоновано організаційно економічний механізм ліквідації наслідків надзвичайних інцидентів та відшкодування нанесених збитків, основним елементом якого є страхування. Розглянуто поняття автострахування і страхування карго. Зроблено висновок про ефективність його використання задля забезпечення стабільності транспортного процесу, запобігання вилученню з обігу значної кількості фінансових ресурсів та підвищення якості фінансового планування фірм автоперевізників.; EN: This article deals with the concept of economic security of the enterprise. The destabilizing factors of influence on its level are investigated and classified on the example of the enterprise of motor transport industry. The specific negative factors which are reacting to the activity of motor transport organizations, such as traffic accidents, hijacking and steal, were revealed. The dynamics of road accidents for the period of 2012-2017 and automobile theft during the period of 2012-2016 were analyzed and the negative tendency of increase of those cases was determined. The organizational and economic mechanism of liquidation of consequences of emergency incidents and compensation of incurred losses, the main element of which is insurance, is offered. The concept of car insurance and cargo insurance is considered. The conclusion is made on the effectiveness of its use for ensuring the stability of the transport process, preventing the exception of a significant amount of financial resources from circulation and improving the quality of financial planning of carriers companies. 2017-06-01T00:00:00Z