DSpace JSPUI
DSpace зберігає і дозволяє легкий і відкритий доступ до всіх видів цифрового контенту, включаючи текст, зображення, анімовані зображення, MPEG і набори даних
Дізнатися більше
Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://srd.pgasa.dp.ua:8080/xmlui/handle/123456789/11416Повний запис метаданих
| Поле DC | Значення | Мова |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Шаломов, О. В. | - |
| dc.contributor.other | Бєліков, Анатолій Серафимович (науковий керівник) | - |
| dc.date.accessioned | 2023-11-16T11:29:39Z | - |
| dc.date.available | 2023-11-16T11:29:39Z | - |
| dc.date.issued | 2019-04 | - |
| dc.identifier.citation | Шаломов О. В. Зниження рівня шуму при раціональній системі вулично-дорожньої мережі / О. В. Шаломов; наук. керівник: А. C. Бєліков // Безпека життєдіяльності в XXI столітті. XV Міжвуз. студ. наук.-практ. конф., (11–12 квітня 2019, Дніпро) : тез. доп. – Дніпро: ПДАБА, 2019. – С. 6-7 | uk_UA |
| dc.identifier.uri | http://srd.pgasa.dp.ua:8080/xmlui/handle/123456789/11416 | - |
| dc.description.abstract | UK: Транспортний шум проникає в житлову забудову, на територію мікрорайону, на багато робочих місць (адміністративні будівлі, науково- дослідні і проектні інститути, навчальні заклади, офіси тощо), супроводжує нас на вулицях і проспектах, всередині трамваїв , тролейбусів і автобусів. Через це велика кількість планувальних і організаційних заходів щодо захисту від шуму відносять до транспорту. Розміри і умови вуличного руху мають вирішальний вплив на шумовий режим примагістральних і міжмагістральних територій. Вони знаходяться в прямій залежності від прийнятої або сформованої системи вулично-дорожньої мережі, тобто, від системи магістральних вулиць міста. | uk_UA |
| dc.language.iso | uk | uk_UA |
| dc.publisher | ДВНЗ «Придніпровська державна академія будівництва та архітектури» | uk_UA |
| dc.subject | шум | uk_UA |
| dc.subject | раціональні системи | uk_UA |
| dc.subject | вулично-дорожні мережі | uk_UA |
| dc.title | Зниження рівня шуму при раціональній системі вулично-дорожньої мережі | uk_UA |
| dc.type | Article | uk_UA |
| Розташовується у зібраннях: | Наукові статті | |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| SHALOMOV.pdf | 312,97 kB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.