Стратегічні орієнтири розвитку підприємств залізничного транспорту на інноваційній основі

Abstract

UK: Посилення рівня конкуренції між різними видами транспорту на внутрішньому та зовнішньому ринках транспортних послуг вимагає реалізації заходів, спрямованих на забезпечення інноваційного розвитку підприємств. Це є досить актуальним для залізничного транспорту, техніко-технологічна база якого є досить зношеною та потребує негайного оновлення. Стаття присвячена питанням інноваційного розвитку підприємств залізничного транспорту. Визначено, що на стратегічний розвиток підприємств залізничного транспорту має безпосередній вплив стан їх техніко-технологічного оновлення на інноваційних засадах. Надані рекомендації щодо забезпечення конкурентоспроможності залізничного транспорту в сучасних умовах господарювання з метою прискорення інтеграції вітчизняної транспортної системи до загальноєвропейської.

RU: Усиление уровня конкуренции между различными видами транспорта на внутреннем и внешнем рынках транспортных услуг требует реализации мероприятий, направленных на обеспечение инновационного развития предприятий. Это является весьма актуальным для железнодорожного транспорта, технико-технологическая база которого достаточно изношена и требует немедленного обновления. Статья посвящена вопросам инновационного развития предприятий железнодорожного транспорта. Определено, что на стратегическое развитие предприятий железнодорожного транспорта имеет непосредственное влияние состояние их технико-технологического обновления на инновационной основе. Даны рекомендации по обеспечению конкурентоспособности железнодорожного транспорта в современных условиях хозяйствования с целью ускорения интеграции отечественной транспортной системы в общеевропейскую.

EN: At present, the innovative development of rail transport is supportive, without some radical changes that the industry needs. Therefore, further technological and technological development of rail transport enterprises should be based on increasing the level of openness, applying principles of free transport flow with the use of adaptive management, synergy of innovation, etc. Moreover, the technological and technological development of rail transport in any leading world country is based on an innovative breakthrough in related areas of the national economy, namely, machinery and instrumentation, which contributes to the competitiveness of the domestic railway sector on the domestic and foreign markets. Of great importance in the research of the innovation development of the enterprise is the change of technological processes in the production process. Since the technological method acts as an interdependent stable technical and economic system for the development of industrial relations, then the implementation of production activities within its boundaries, which have a clear expression, reflects the level of technical and technological development of the enterprise. Increasing the level of competition between different modes of transport in the domestic and foreign markets of transport services requires the implementation of measures aimed at providing innovative development of enterprises. This is very relevant for rail transport, the technical and technological base of which is very old and needs an immediate upgrade. The article is devoted to issues of innovative development of railway transport enterprises. It is determined that the strategic development of railway transport enterprises has a direct influence on the state of their technological and technological innovation on an innovative basis. These recommendations on ensuring the competitiveness of rail transport in modern economic conditions with the aim of accelerating the integration of the domestic transport system into the pan-European. An important indicator of technical and technological development of an enterprise is the definition of the effectiveness of strategic innovation development, which should be based not only on the comparison of the main financial and technical indicators of development, but also on determining the long-term and impact on the further strategic development of the entire technical-economic system, that is, further promising development of the railway transport.