Оценка факторов, влияющих на работу поездного диспетчера белорусской железной дороги

Abstract

RU: Цель. Автоматизация центра управления процессами перевозок на Белорусской железной дороге привела к изменению характера нагрузки на поездного диспетчера. Работа диспетчера является ответственной и эмоционально-напряженной, особенности которой: восприятие и переработка значительного объема информации, быстрота принятия решений, выдача команд и проверка их выполнения, значительная зрительная и слуховая нагрузка, частое переключение с одного вида деятельности на другой. На работу диспетчера оказывают влияние различные факторы объективного, технического, организационного и социологического характера. Деятельность диспетчера заключается во взаимодействии человека и техники, от характеристик которой зависит психологическое состояние работающих. Необходимо выявление факторов, на которые надо обратить первоочередное внимание для совершенствования условий труда диспетчера. Наибольшую эффективность дает проведение опроса непосредственных исполнителей с целью разработки дальнейших мероприятий по совершенствованию условий труда диспетчерского аппарата, Целью исследования является повышение эффективности управления движением поездов, обеспечение безопасности движения. Методика. В предлагаемой статье использован метод ранговой корреляции. Для его реализации составлен список факторов, влияющих на работу диспетчера. На основе этого списка разработана анкета (экспертный лист), которая проранжирована всеми участниками анкетирования. Получены итоговые данные мнений коллектива опрошенных (экспертов) о влиянии каждого фактора на работу диспетчера. Эксперты могли давать различным факторам одинаковые ранги, если они считали, что влияние их равноценно. Полученные данные обработаны с использованием метода ранговой корреляции. Определен коэффициент конкордации, и оценена его значимость для определения согласованности мнений экспертов. Расчеты выполнены на ЭВМ. Результаты. Степень согласованности мнений экспертов высокая, что указывает на компетентность диспетчеров. Установлено, что наиболее влиятельными факторами на работу диспетчера являются: значительная зрительная и слуховая нагрузка, напряженность в определенные периоды времени в связи со значительной нагрузкой, работа в ночное время суток, отсутствие строго регламентированных перерывов в работе. Научная новизна. Определены факторы, оказывающие наибольшее влияние на работу диспетчеров Центра управления процессами перевозок Белорусской железной дороги. Практическая значимость. Рассмотрение наиболее влиятельных факторов и, в дальнейшем, предложения по улучшению условий труда диспетчера на Белорусской железной дороге позволят снизить нагрузку на диспетчера, повысить эффективность его труда, улучшить условия работы.

UK: Мета. Автоматизація центру управління процесами перевезень на Білоруській залізниці привела до зміни характеру навантаження на диспетчера потягу. Робота диспетчера є відповідальною і емоційно-напруженою, особливості якої : сприйняття і переробка значного об'єму інформації, швидкість ухвалення рішень, видача команд і перевірка їх виконання, значне зорове і слухове навантаження, часте перемикання з одного виду діяльності на інший. На роботу диспетчера роблять вплив різні чинники об'єктивного, технічного, організаційного і соціологічного характеру. Діяльність диспетчера полягає у взаємодії людини і техніки, від характеристик якої залежить психологічний стан працюючих. Потрібне виявлення чинників, на які потрібно звернути першочергову увагу для вдосконалення умов праці диспетчера. Найбільшу ефективність дає проведення опитування безпосередніх виконавців з метою розробки подальших заходів по вдосконаленню умов праці диспетчерського апарату. Метою дослідження є підвищення ефективності управління рухом потягів, забезпечення безпеки руху.

Методика. У пропонованій статті використаний метод рангової кореляції. Для його реалізації складений список чинників, що впливають на роботу диспетчера. На основі цього списку розроблена анкета (експертний лист), яка проранжирована усіма учасниками анкетування. Отримані підсумкові дані думок колективу опитаних (експертів) про вплив кожного чинника на роботу диспетчера. Експерти могли давати різним чинникам однакові ранги, якщо вони вважали, що вплив їх рівноцінний. Отримані дані оброблені з використанням методу рангової кореляції. Визначений коефіцієнт конкордації, і оцінена його значущість для визначення узгодженості думок експертів. Розрахунки виконані на ЕОМ.

Результати. Міра узгодженості думок експертів висока, що вказує на компетентність диспетчерів. Встановлено, що найбільш впливовими чинниками на роботу диспетчера є: значне зорове і слухове навантаження, напруженість в певні періоди часу у зв’язку зі значним навантаженням, робота в нічний час доби, відсутність строго регламентованих перерв у роботі.

Наукова новизна. Визначені чинники, що роблять найбільший вплив на роботу диспетчерів Центру управління процесами перевезень Білоруської залізниці.

Практична значущість. Розгляд найбільш впливових чинників і, надалі, пропозиції по поліпшенню умов праці диспетчера на Білоруській залізниці дозволять понизити навантаження на диспетчера, підвищити ефективність його праці, поліпшити умови роботи.

EN: Purpose. Automation of control center of processes of transportations on the Belarusian railroad led to change of character of load the train dispatcher. Work of the dispatcher is responsible and emotional and intense, its features: perception and processing of considerable volume of information, speed of decision-making, delivery of orders and check of their fulfillment, considerable visual and acoustical activity, frequent switching from one kind of activity to another. Various factors of objective, technical, organizational and sociological character have impact on work of the dispatcher. Activity of the dispatcher consists of interaction of the person and equipment, which characteristics result in the psychological state of the personnel. Tit is necessary to identify the factors of prime attention to improvement of the dispatcher working conditions. Carrying out poll of direct performers for the purpose of development of further actions for improvement of working conditions of the dispatching device gives the greatest efficiency, the Research objective is increase of effective management of train service, movement safety.

Methodology. The method of rank correlation is used in the offered article. The list of the factors influencing work of the dispatcher is made for its realization. The questionnaire (an expert paper) which is ranged by all participants of questioning is developed on the basis of this list. A total of opinions of group of the interrogated (experts) on influence of each factor on work of the dispatcher are obtained. Experts could give to various factors identical ranks if they considered that their influence was equivalent. The obtained data are processed with use of a method of rank correlation. The concordation coefficient is defined, and its importance determination is estimated for experts opinions coherence determination is estimated. Calculations are executed on the Computer.

Findings. Degree of experts opinions is coherence high, that points to competence of dispatchers. It is established that the most influential factors for work of the dispatcher are: considerable visual and acoustical activity, intensity during certain periods of time of considerable pressure, work at night, lack of strictly regulated breaks in work.

Originality. The factors having the greatest impact on work of dispatchers of control center of processes of transportations of the Belarusian railroad are defined.

Practical value. Consideration of the most influential factors and, further, a suggestion for improvement of working conditions of the dispatcher on the Belarusian railway will allow to lower load of the work of the dispatcher, to increase efficiency of his work, to improve working conditions.