Анализ развития жилых помещений и домов на автомобильных транспортных средствах

Abstract

RU: Постановка проблемы. Автодома и автомобильные транспортные средства, оборудованные помещениями для проживания, являются характерными разновидностями индустрии мобильного жилья. В современных условиях мобильное жилье, установленное на автомобильное шасси, приобрело особую актуальность и имеет обширный и разнообразный типологический спектр использования в экономически развитых странах. В Украине, в настоящее время, использование автодомов (в виде самоходных кемперов и буксируемых жилых прицепов), финансово доступных для массового потребителя, не имеет широкого распространения. Цель. Выявление особенностей использования мобильного жилья, установленного на автомобильных транспортных средствах, на основе изучения исторического и современного опыта. Анализ публикаций. В исследованиях по теме мобильности жилья рассматривались такие вопросы: принципы динамической адаптации архитектурного пространства к изменениям условий среды, в частности, в условиях автономности и освоения экстремальных районов [4]; тенденции развития мобильного рекреационного жилища и определение типов архитектурно-конструктивных систем в условиях Украины [6]; вопросы формирования мобильного жилища для временного пребывания, в особенности в условиях вахтового метода работы в суровых природно-климатических условиях севера, a также концептуальные предложения по созданию мобильных поселений будущего [2]. Представляется целесообразным изучение возможностей использования мобильных жилых технологий c использованием автомобильного транспорта. Выводы. Конструктивно-технологические возможности автомобильных жилых технологий позволяют широко использовать их в организации трудовых и рекреационно-туристических миграционных процессов.

UK: Постановка проблеми. Автобудинки та автомобільні транспортні засоби, обладнані приміщеннями для проживання, є характерними різновидами індустрії мобільного житла. В сучасних умовах мобільне житло, встановлене на автомобільне шасі, набуло особливої актуальності і має великий і різноманітний типологічний спектр використання в економічно розвинених країнах. В Україні, на даний час, використання автобудинків (у вигляді самохідних кемперів та житлових причепів), фінансово доступних для масового споживача, не має широкого розповсюдження. Мета. Виявлення особливостей використання мобільного житла, встановленого на автомобільних транспортних засобах, на основі вивчення історичного та сучасного досвіду. Аналіз публикацій. У дослідженнях за темою мобільності житла розглядалися такі питання: принципи динамічної адаптації архітектурного простору до змін умов середовища, зокрема, в умовах автономності і освоєння екстремальних районів [4]; тенденції розвитку мобільного рекреаційного житла і визначення типів архітектурноконструктивних систем в умовах України [6]; питання формування мобільного житла для тимчасового перебування, особливо в умовах вахтового методу роботи в суворих природно-кліматичних умовах півночі, a також концептуальні пропозиції щодо створення мобільних поселень майбутнього [2]. Представляється доцільним вивчення можливостей використання мобільних житлових технологій з використанням автомобільного транспорту. Висновки. Конструктивнотехнологічні можливості автомобільних житлових технологій дозволяють широко використовувати їх в організації трудових та рекреаційно-туристичних міграційних процесів.

EN: Problem statement. Campervans and motor vehicle, equipped with accommodation, are the characteristic species in the mobile industry housing. In modern terms a mobile home mounted on a truck chassis, has acquired particular importance and has an extensive and diverse range of typological use in economically developed countries. In Ukraine, at present, the use of motorhomes, affordable for the mass consumer, not widespread. Aim. To identify characteristics of the use of mobile housing mounted on automobile vehicles, based on the study of historical and contemporary experience. Analyzing of the resent research. In the research on the topic of mobility housing were considered such issues: the principles of dynamic adaptation of the architectonic space to the changes of the environmental conditions, in particular in terms of autonomy and development of the extreme regions [4]; trends of mobile recreational dwelling and the definition of types of architectural and structural systems in Ukraine [6]; the questions of formation of a mobile home for a temporary stay, especially in conditions of shift work in the harsh climatic conditions of the North, as well as conceptual proposals for the establishment of mobile settlements of the future [2]. It seems reasonable to explore the use of mobile housing technology, using road transport. Conclude. Constructive-technological features of the car residential technologies allow to use them widely in the organization of labor and of recreation and tourism migration processes.