Покращення експлуатаційних властивостей та енергоефективності колісних рушіїв землерийно-транспортних машин на прикладі автогрейдера

Abstract

UK: В сучасних умовах виконання земляних робіт неможливо уявити без широкого. застосування засобів окомплексної механізації праці в вигляді землерийних, землерийно-транспортних та навантажувальних машин. Серед них сс більшого поширення набувають самохідні колісні машини, які мають ряд персваг в порівнянні з гусеничними машинами. Статтю присвячено вирішенню актуальної проблеми покращення експлуатаційних властивостей та У енергоефективності колісних землерийно-транспортних машин. У роботі досліджено вилив експлуатаційних умов та параметрів ходового обладнання на енергонасиченість операції і всличину тягового зусилля з урахуванням взаємозв'язків між машиною та зовнішнім середовищем. Розроблено віртуальну модель колеса автогрейдера із змінними параметрами, а також проведено експериментальні дослідження впливу параметрів колеса на тягові властивості машини.

RU: В современных условиях выполнение земляных работ невозможно представить без широкого применения средств комплексной механизации труда в виде землеройных, землеройно-транспортных и погрузочных машин. Среди них все большее распространение получают самоходные колесные машины. Рассматривается актуальная проблема улучшения эксплуатационных свойств и энергоэффективности колесных землеройно-транспортных машин. В работе исследовано влияние эксплуатационных условий и параметров ходового оборудования на энергонасыщенность операции и величину тягового усилия с учетом взаимосвязей между машиной и внешней средой. Разработан виртуальную модель колеса автогрейдера © переменными параметрами, 2 также проведены экспериментальные исследования влияния параметров `колеса тяговые свойства машины.

EN: in modern conditions, the implementation of earthworks cannot be imagined without the widespread use of tools fo the integrated mechanization of labor in the form of earth-moving, earti-moving and loading machines. Among them, self-propelled Wheeled vehicles are becoming more common, The actual problem of improving the performance and energy efficiency of wheeled thmoving machinery is considered. The work investigated the influence of operating conditions and parameters of the running equipment on the energy’ saturation of the operation and the amount of tractive effort, taking into account the relations ip between the machine and the external environment, A virtual model of a motor grader wheel with variable parameters was developed, and experimental studies of the eff